Добрый день! Машина бмв x5 2001 года, 3.0i Проблема: горит Check service engine. Сделали комп. диагностику — выдало ошибку то что нужно менять лямбда зонд «заменить датчик О2 после катализатора 1-3 цилиндры (низкий ток подогрева)» Датчик заменил. Через 40 км опять выскочил этот чек…опять ездил на диагностику — опять выдало ту же самую ошибку… Вариант — вырезать катализаторы — менять их на пламягасители и перепрошивать на евро-2 верно? Если да — то сколько такая процедура будет стоить у вас? и сколько по времени это занимает?