Здравствуйте! У меня автомобиль Opel Omega B 1998г.в. двигатель X20SE (2 литра, 8-ми клапанный), как я понимаю выхлопная система моего авто состоит из приемной трубы, лямбда-зонда, гофры, катализатора, резонатора и соответственно глушителя (если не прав, то поправьте). Предыстория такова, лет 6-7 назад был заменен катализатор (толи на универсальный катализатор толи на пламегаситель, похож больше на пламегаситель), все было нормально, но года два назад стал иногда появляться какой-то звон (дребезжание), и время от времени пропадала тяга при разгоне, затем стал загораться чек, на СТО сказали якобы это лямбда-зонд скорее всего и как бы это не страшно и что диагностика не выявила никакого звона. Но со временем звон стал громче и чаще, иногда на холостых обороты немного плавали. Но тут получилось так что повредили резонатор (погнули где-то на четверть), соответственно тяга стала в некоторых моментах еще хуже и на холостых время от времени заметные провалы. Теперь вот планирую ремонт. Что посоветуете сделать? Можно ли поставить два пламегасителя (вместо помятого резонатора и того что стоит взамен катализатору), если да, то повлияет ли это на звук? Как я понимаю потребуется еще установка контроллера. Меня интересует цена вопроса, каковы сроки по работе и гарантия? В общем хотелось бы услышать Ваше резюме. Заранее благодарю.