Здравствуйте, думаю, обратиться к вам за тюнингом выхлопной системы на cayenne diesel 3.0. Убрать резонатор, глушитель, катализаторы. Я недавно услышал мнение, что убирать катализаторы на дизельном автомобиле вредно для самой машины (именно на дизеле). Так ли это? И почему?

Турбо-дизельному двигателю необходимо давление. И поэтому вместо катализатора ставится пламегаситель с обратным давлением. Все остальные детали можно будет удалить, а заднюю банку переделать. Все обойдется 35.000р. Звук получается давольно-таки красивый, особенно на ходу. Немного «шипит» при прогреве на холостых. После прогрева практически исчезает шипение.