Установка черных глянцевых насадок на Porsche Macan 95B

К нам приехал новый Porsche Macan в кузове 95B. Задача от владельца звучала просто: «Хочу вместо этих прямоугольных «лопат» — две круглые трубы с каждой стороны, как на более спортивных версиях».

Простая задача? Только на первый взгляд. Потому что с завода на Macan стоят два глушителя из который выходит по одной трубе к насадке

Как сделать две отдельные трубы? Есть два пути

Путь №1 (которым многие идут, но не мы): Вилка
Можно взять болгарку, отрезать штатную прямоугольную насадку прямо по корпусу глушителя. Затем приварить на это место разветвитель («вилку»), от которого уже пойдут две отдельные трубы к вашим новым насадкам.

Но при данном подходе тяжело добиться равномерного распределения потоков из каждой насадки и есть вероятность, что разветвление трубы может засвистеть, чего бы конечно не хотелось! Поэтому мы выбрали другой, более правильный путь

Наш путь №2 (правильный): Второе дыхание глушителя
Производитель при изготовлении автомобиля ставит одинаковые глушители, что на заряженные версии с 4 насадками, такие как Turbo, что на обычный Макан, соответственно в глушителе есть уже закладные для второй пары насадок, он просто закрыт (в фото выше вы можете это увидеть). Соответственно нам надо просто открыть этот выход их глушителя и сделать подвод от него до новой насадки.

Про насадки: Не купить, а создать
Мы не ставим готовые «китайские» насадки. Мы изготавливаем их сами с нуля на трубогибе и сварочном столе из нержавеющей стали.

1. Геометрия: Делаем нужный диаметр, вылет, угол среза — всё под конкретный визуальный запрос.
2. Покрытие: Это ключевой момент. Мы красим насадки термостойкой глянцево-черной краской, которая готова ко всему. Мы даём гарантию на это покрытие: оно не пожелтеет, не облезет и не облупится от перепадов температур, воды и реагентов.
3. Фиксация: Насадки крепятся не «на соплях», а приваривается аргонно-дуговой сваркой с применением поддува.

Итог и почему это важно
Клиент получил именно тот вид, который хотел: агрессивный задок с четырьмя трубами. При этом:

1. Не пострадала оригинальная выхлопная система.
2. Было реализовано технически правильное решение с двумя независимыми выходами.
3. Насадки будут выглядеть как новые годы благодаря нашей гарантии на покрытие.

Вывод: Даже в такой, казалось бы, мелочи, как насадки, есть два подхода: быстрый и костыльный или продуманный и правильный. Мы выбираем второй, даже если он требует больше усилий и мозгов.

Другие примеры наших работ на сайте
Контакты

Мы работаем ежедневно с 10-00 до 22-00, включая праздничные и выходные дни.
На все работы и запчасти даём гарантию 2 года, на катализаторы — 1 год.

Не забывайте подписываться на нас:
YouTube
ВКонтакте
Телеграм